Brief: Descubra los sustratos cerámicos de alta porosidad y los filtros de partículas diésel cerámicos de alta temperatura diseñados para la purificación eficiente de gases de escape en automóviles y motocicletas. Estos filtros de cordierita y carburo de silicio capturan partículas de carbono, garantizando emisiones más limpias y un rendimiento superior.
Related Product Features:
Sustratos cerámicos de alta porosidad con excelente distribución de flujo para una filtración eficiente.
Fabricado con materiales de cordierita o carburo de silicio para mayor durabilidad y resistencia a altas temperaturas.
Diseñado para capturar e interceptar partículas de carbono en los gases de escape diésel.
Presenta un grosor de pared de 0,46 mm ± 0,04 para 100CSI y 0,36 mm ± 0,04 para 200CSI.
Resistencia a altas temperaturas de trabajo de hasta 1400℃ para un rendimiento fiable.
Coeficiente de expansión térmica bajo (≤1.2*10-6/℃) para estabilidad bajo estrés térmico.
Disponible en varias dimensiones y formas seccionales, personalizable según las necesidades del cliente.
Alta eficiencia de filtración con mínima caída de presión para un rendimiento óptimo del motor.
Las preguntas:
¿Qué materiales se utilizan en el filtro de partículas diésel?
El filtro está hecho de materiales de cordierita o carburo de silicio, ambos conocidos por su resistencia a altas temperaturas y durabilidad.
¿Cuál es la temperatura máxima de trabajo del filtro?
El filtro puede soportar temperaturas de hasta 1400℃, lo que lo hace adecuado para motores diésel de alto rendimiento.
¿Se pueden personalizar las dimensiones del filtro?
Sí, las dimensiones del filtro, incluyendo la altura y la forma seccional, pueden ser diseñadas según las especificaciones del cliente.