Substrato catalítico selectivo del SCR de la reducción para el coche/el automóvil del euro IV
2. 1. uso del producto
Después de cubierto con los catalizadores, este producto se aplica en convertidor catalítico del vehículo diesel para catalizar, para convertir y para purificar el extractor, haciendo estándares que alcanzan del extractor del vehículo funcionamiento de V. Technical del euro IV y del euro del producto en la posición principal en nacional, cerca de o para alcanzar el nivel avanzado de productos extranjeros similares.
estándares de las dimensiones 2.Overall
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Artículo |
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Valores estándar
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Método de prueba
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Thinkness de la pared |
100CPSI |
0.45MM±0.03 |
calibrador a vernier |
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200CPSI |
0.36MM±0.03 |
calibrador a vernier |
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300CPSI |
0.28MM±0.03 |
calibrador a vernier |
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400CPSI |
0.21M M ±0.03 |
calibrador a vernier |
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Dimensiones totales |
OD: <100MM |
±1.0MM |
calibrador a vernier |
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≥100MM |
el ±1% |
calibrador a vernier |
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Altura: <150 |
±1.0 |
calibrador a vernier |
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≥150 |
±1%Height |
calibrador a vernier |
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Grieta interna |
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Perspectiva ligera brillante |
Propiedades físicas y químicas
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Artículo |
Valor estándar |
Métodos de prueba |
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sustancia química componente
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Al2O3 |
el 35.2%±1% |
sustancia química análisis |
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SiO2 |
el 50.9%±1% |
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MgO |
el 13.9%±1% |
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Contenido cristalino principal de la fase de la cordierita |
el ≥90% |
Difracción de radiografía |
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Compresivo fuerza en sitio temperatura
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Xis del AA |
≥15Mpa |
material universal máquina de prueba
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Xis del BB |
≥2Mpa |
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Xis del cc |
≥0.15Mpa |
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absorción de agua |
23-27% |
Método gravimétrico |
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temperatura de ablandamiento |
≥1400℃ |
horno de resistencia eléctrica de alta temperatura |
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CTE (800℃) |
≤1.5*10-6/℃ |
dilatómetro termal |
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choque termal resistencia |
450℃ Tres veces no se agrietan |
refrigeración por aire |
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Descripción:
Después de cubierto con los catalizadores, este producto se aplica en convertidor catalítico del vehículo diesel para catalizar, para convertir y para purificar el extractor, haciendo estándares que alcanzan del extractor del vehículo del funcionamiento técnico del euro IV y del euro V. del producto en la posición principal en nacional, cerca de o para alcanzar el nivel avanzado de productos extranjeros similares.
Ventajas de productos:
●Coeficiente bajo de la extensión termal
●Alta porosidad del agujero en la pared, la buena liquidez y la distribución uniforme
●La resistencia da alta temperatura, la resistencia a la corrosión química, la resistencia de choque termal y la resistencia de choque termal es fuertes
●La caída de presión es pequeña.
●El funcionamiento del arranque en frio es temperatura buena, baja de la luz-apagado, alta eficacia de conversión
Usos:
Después de cubierto con los catalizadores, este producto se aplica en el convertidor catalítico del vehículo de la gasolina para catalizar, convertir y purificar el extractor, haciendo estándares que alcanzaban del extractor del vehículo el funcionamiento de V. Technical del euro IV y del euro de este producto ha alcanzado el nivel avanzado en China, y se acerca o ha alcanzado ya al nivel avanzado de productos similares al extranjero.
Especificaciones
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Densidad de célula (CPSI): 100~400 |
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Artículo |
(milímetro) Dimensión seccional |
(milímetro2) Área de la sección |
Forma de la sección |
(milímetro) Altura |
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1 |
144 (4.66") |
16282 |
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La altura se puede diseñar por el cliente. (La altura estándar): 76.2m m (3"), 101.6m m (4"), 127m m (5"), 152.4m m (6"). |
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2 |
150 |
17671 |
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3 |
165 (6.5") |
21382 |
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4 |
170 |
22698 |
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5 |
175 |
24052 |
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6 |
190 (7.5") |
28352 |
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7 |
210 |
34636 |
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8 |
228 (9") |
40828 |
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9 |
240 (9.5") |
45238 |
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10 |
267 (10.5") |
55990 |
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11 |
286 (11.25") |
64242 |
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12 |
305 (12") |
73061 |
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13 |
330 (13") |
85529 |
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OBSERVACIÓN: El TAMAÑO se puede diseñar por el cliente
Ventaja competitiva:
●Coeficiente bajo de la extensión termal
●Alta porosidad del agujero en la pared, la buena liquidez y la distribución uniforme
●La resistencia da alta temperatura, la resistencia a la corrosión química, la resistencia de choque termal y la resistencia de choque termal es fuertes
●La caída de presión es pequeña.
●El funcionamiento del arranque en frio es temperatura buena, baja de la luz-apagado, alta eficacia de conversión
Etiqueta:
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