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La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

Category:
Substrato del DPF
Payment Method:
T / T, L / C
Specifications
densidad de células::
100 - 200 CPSI
Material::
Cordierita
Tamaño::
Modifique para requisitos particulares
Color::
Blanco
NOMBRE::
substratos del catalizador|substrato de la cordierita|panal de cerámica
Forma::
Ronda
uso::
3 convertidores catalíticos de la manera
Alta luz:

motor diesel del dpf

,

filtro de partículas diesel catalizado

,

Substrato de la cordierita DPF

Introduction


 

100CSI substrato del automóvil DPF, filtro de partículas diesel de la cordierita

 

 

Uso del producto

 

este producto es una clase de estructura especial y el material especial del elemento filtrante de cerámica del panal de cerámica del flujo de la pared, usado en el dispositivo de la purificación del gas de escape del motor diesel, usando la pared del agujero del cuerpo del filtro del flujo de la pared del poro, intercepta, captura el carbono en las partículas diesel del humo del extractor, purificación diesel del gas de escape. Hay material del carburo de la cordierita y de silicio.

 

 

Propiedades físicas y químicas

 

Artículo

Valor estándar

Métodos de prueba

sustancia química

componente

 

Al2O3

el 35.4%±1.5%

análisis químico

SiO2

el 50.9%±1.5%

MgO

el 13.5%±1.5%

Mpa del RT

≥10.0Mpa

material universal

máquina de prueba

 

porosidad

el ≥50%

Método gravimétrico

Temperatura del funcionamiento del máximo

1400℃

horno de resistencia eléctrica de alta temperatura

CET (800℃)

≤1.2*10-6/℃

dilatómetro termal

La abertura media del poro

7~15

Mercury Injection

Aparato

 

 

Descripción:

 

Este producto es una clase de estructura especial y el material especial del elemento filtrante de cerámica del panal de cerámica del flujo de la pared, usado en el dispositivo de la purificación del gas de escape del motor diesel, usando la pared del agujero del cuerpo del filtro del flujo de la pared del poro, intercepta, captura el carbono en las partículas diesel del humo del extractor, purificación diesel del gas de escape. Hay material del carburo de la cordierita y de silicio.

Ventajas de productos:

●Alta porosidad del agujero en la pared de la alta porosidad, de la buena liquidez y de la distribución uniforme

●La resistencia da alta temperatura, la resistencia a la corrosión química, la resistencia de choque termal y la resistencia de choque termal es fuertes

●La caída de presión es pequeña

●Alta eficacia de la filtración, capaz de adaptarse a toda clase de regeneración

●Coeficiente bajo de la extensión termal

 

 

Usos:

 

Este producto es una clase de estructura especial y el material especial del elemento filtrante de cerámica del panal de cerámica del flujo de la pared, usado en el dispositivo de la purificación del gas de escape del motor diesel, usando la pared del agujero del cuerpo del filtro del flujo de la pared del poro, intercepta, captura el carbono en las partículas diesel del humo del extractor, purificación diesel del gas de escape. Hay material del carburo de la cordierita y de silicio.

 

 

Especificaciones

 

Densidad de célula (CPSI): 100 y 200

 

Artículo

(milímetro)

Dimensión seccional

(milímetro2)

Área de la sección

 

Forma de la sección

(milímetro)

Altura

1

118,4 (4.66")

11010

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

 

La altura se puede diseñar por el cliente

2

127 (5")

12667

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

3

144 (5.66")

16286

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

4

150 (5.9")

17671

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

5

190 (7.5")

28352

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

6

228 (9")

40828

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

7

240 (9.5")

45238

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

8

267 (10.5")

55990

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

9

286 (11.25")

64242

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

10

305 (12")

73061

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

11

330 (13")

85529

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

12

381 (15")

114009,00

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

13

457 (18")

164029,00

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

14

144.8x81.3

9921,16

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

15

144x116

13366,67

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

16

188x103

16338

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

17

Trapecio 130x100

10530

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

18

203.3x97

17059

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

19

191.8×95.8

14698

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

20

190×134

22160

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

21

145×118

14120

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

22

154.9×127

15771,65

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

23

207.3×101.4

17753,25

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

24

207.4x100.4

17920

La macropartícula diesel del substrato de la cordierita del automóvil filtra resistencia de choque termal

 

 

 

OBSERVACIÓN: El TAMAÑO se puede diseñar por el cliente

 

 

Ventaja competitiva:

 

Alta porosidad del agujero en la pared de la alta porosidad, de la buena liquidez y de la distribución uniforme

●La resistencia da alta temperatura, la resistencia a la corrosión química, la resistencia de choque termal y la resistencia de choque termal es fuertes

●La caída de presión es pequeña

●Alta eficacia de la filtración, capaz de adaptarse a toda clase de regeneración

●Coeficiente bajo de la extensión termal

 

 

Etiqueta:

Cordierita DPF

Substrato del filtro del flujo de la pared

Filtro de partículas diesel de la cordierita

Filtro de la partícula

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