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Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

Category:
filtro de partículas diesel
Payment Method:
T / T, L / C
Specifications
densidad de células::
100 - 200 CPSI
Material::
Cordierita
Tamaño::
Modifique para requisitos particulares
Color::
Blanco
NOMBRE::
substratos del catalizador|substrato de la cordierita|panal de cerámica
Forma::
Ronda
uso::
convertidor catalítico del coche
Alta luz:

filtros de membrana de cerámica

,

filtro de partículas diesel del dpf

,

Filtro de partículas diesel de cerámica del panal

Introduction

 

Filtro de partículas diesel del coche, substratos de cerámica del panal
 

2. Uso del producto

 

Este producto es una clase de estructura especial y el material especial del elemento filtrante de cerámica del panal de cerámica del flujo de la pared, usado en el dispositivo de la purificación del gas de escape del motor diesel, usando la pared del agujero del cuerpo del filtro del flujo de la pared del poro, intercepta, captura el carbono en las partículas diesel del humo del extractor, purificación diesel del gas de escape. Hay material del carburo de la cordierita y de silicio.

 

Estándares de las dimensiones totales

 

Artículo

 

Valor estándar

Métodos de prueba

Thinkness de la pared

100CPSI

0.46MM±0.04

calibrador a vernier

200CPSI

0.36MM±0.04

calibrador a vernier

Total

dimensiones

OD: <120MM

±1.0MM

calibrador a vernier

≥120MM

el ±1%

calibrador a vernier

Altura: <150

±1.0

calibrador a vernier

≥150

±1%height

calibrador a vernier

agujero

densidad

(Agujeros /inch2)

100CSI

100±10

calibrador a vernier

200CSI

200±10

calibrador a vernier

Integridad de aislamiento del agujero

el 100% intacto

Perspectiva ligera brillante

grieta interna

 

 

Perspectiva ligera brillante

 

 

 

Usos:

 

Este producto es una clase de estructura especial y el material especial del elemento filtrante de cerámica del panal de cerámica del flujo de la pared, usado en el dispositivo de la purificación del gas de escape del motor diesel, usando la pared del agujero del cuerpo del filtro del flujo de la pared del poro, intercepta, captura el carbono en las partículas diesel del humo del extractor, purificación diesel del gas de escape. Hay material del carburo de la cordierita y de silicio.

 

 

Especificaciones:

 

Densidad de célula (CPSI): 100 y 200

 

Artículo

(milímetro)

Dimensión seccional

(milímetro2)

Área de la sección

 

Forma de la sección

(milímetro)

Altura

1

118,4 (4.66")

11010

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

 

La altura se puede diseñar por el cliente

2

127 (5")

12667

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

3

144 (5.66")

16286

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

4

150 (5.9")

17671

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

5

190 (7.5")

28352

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

6

228 (9")

40828

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

7

240 (9.5")

45238

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

8

267 (10.5")

55990

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

9

286 (11.25")

64242

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

10

305 (12")

73061

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

11

330 (13")

85529

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

12

381 (15")

114009,00

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

13

457 (18")

164029,00

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

14

144.8x81.3

9921,16

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

15

144x116

13366,67

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

16

188x103

16338

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

17

Trapecio 130x100

10530

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

18

203.3x97

17059

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

19

191.8×95.8

14698

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

20

190×134

22160

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

21

145×118

14120

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

22

154.9×127

15771,65

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

23

207.3×101.4

17753,25

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

24

207.4x100.4

17920

Resistencia de choque termal de cerámica de los substratos del panal de partículas diesel del filtro del coche

 

 

OBSERVACIÓN: El TAMAÑO se puede diseñar por el cliente

 

 

Ventaja competitiva:

 

Alta porosidad del agujero en la pared de la alta porosidad, de la buena liquidez y de la distribución uniforme

●La resistencia da alta temperatura, la resistencia a la corrosión química, la resistencia de choque termal y la resistencia de choque termal es fuertes

●La caída de presión es pequeña

●Alta eficacia de la filtración, capaz de adaptarse a toda clase de regeneración

●Coeficiente bajo de la extensión termal

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Las existencias:
MOQ:
NO